氣脹救生筏結(jié)構(gòu)

1 上浮胎      2 下浮胎   3 反光帶   4 筏底

5 篷帳        6 蓬柱     7 示位燈   8 了望窗

9 出入口      10 積水溝  11 登筏平臺12 鋼瓶

13 扶手繩    14 平衡水袋

    1上、下浮胎截面為圓形，其俯視外形有正多邊形、橢圓形、長多邊形等，上、下浮胎上安裝有排氣閥、安全閥、進氣閥等組件。上浮胎與蓬柱組成一氣室、下浮胎與登筏平臺組成另一氣室，救生筏使用時兩氣室均由救生筏上裝備的充裝CO2＋N2混合氣體的鋼瓶通過充氣系統(tǒng)自動充氣。(HNF-HSC型救生筏無蓬柱、HNF-B型及HNF-Y型救生筏無登筏平臺)
    2 筏底為一獨立氣室，上面配有排氣閥和充氣閥，由乘員登筏后需要時用筏上配備的充氣器人工充氣。（HNF-HSC型和HNF-YJ型救生筏筏底為單層，無需充氣）
 

    3篷帳為橙紅色，上面設有出入口，并安裝了救生筏示位燈、瞭望窗、雨水溝反光帶等零配件。（HNF-HSC型救生筏無篷帳）

    4救生筏入口處設有登筏平臺或登筏軟梯，供人員登筏之用。
    5 救生筏底下部裝有平衡水袋、扶正帶、拖拉攀及反光帶。（HNF-HSC、CR、DSR、SR型無扶正帶）筏內(nèi)配有備品包，根據(jù)相應規(guī)范要求配備了應急備品，供人員登筏后使用。
    氣脹救生筏的特點
    1氣脹救生筏是一種在船舶發(fā)生海難事故時供遇險人員使用的救生設備，使用時將其從船舶舷外降落，此時救生筏依靠自身配備的CO2＋N2混合氣體充脹成形，并浮于水面，船上及落水人員即可登入筏內(nèi)，獲得營救。
    2救生筏已被廣泛應用于各類航行船舶上，在船用救生設備中，發(fā)揮著越來越重要的作用，成為主要救生設備的一種，也是zui安全有效的救生設備。與其它救生設備比較，氣脹救生筏zui顯著的特點，就是體積小、重量輕、使用方便，性能穩(wěn)定、安全可靠。
    氣脹救生筏在船上的安裝
    1正常的安裝
    1.1氣脹救生筏平時經(jīng)折疊后包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi)，一般布置在船舶兩舷的筏架上。安裝時，將筏架在船舶甲板上焊接牢固，保證存放筒在筏上處于正直位置，并用綁索將其固定，綁索的一端與筏架連接，另一端連接在手動脫鉤組件上，手動脫鉤組件與固定在筏架另一端的靜水壓力釋放器相連。
    1.2將從救生筏存放筒內(nèi)引出的首纜繩牢固地系在靜水壓力釋放器連接環(huán)上，連接環(huán)上還連有一根易斷繩，易斷繩的另一端應連接在靜水壓力釋放器的夾板上。
    1.3 平時不允許將首纜繩從存放筒內(nèi)拉出。

本廠同時生產(chǎn)和銷售：救生筏，氣脹救生衣，消防員裝備，消防隔熱服，消防防化服，救生衣燈，泡沫槍，消防炮，救生衣，消防水槍，15PPM艙底水分離器，登乘梯，救生圈，逃生呼吸器，防毒面具，SWCM型生活污水處理裝置，釋放器，拋繩器，船用霧鐘、橙色煙霧信號、拋繩設備、紅光降落傘信號、雷達反射器、信號球、號鑼、號笛、擋鼠板、船用標貼等水處理設備和消防救生產(chǎn)品